シマノ エクス センス dc - 注目のベイトシーバス入門リール『エクスセンスDC SS(シマノ)』を最速実釣インプレ!!

Dc センス シマノ エクス :[注意] 買う前にチェックしておきたいエクスセンスDCの欠点

Dc センス シマノ エクス 注目のベイトシーバス入門リール『エクスセンスDC SS(シマノ)』を最速実釣インプレ!!

【シーバス】シマノ 20 エクスセンスDC SSのインプレと評価【ベイトリール】

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シマノ(SHIMANO) 13エクスセンス DC 左 13 エクスセンス DC L|アウトドア用品・釣り具通販はナチュラム

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03010 ’12 エクスセンスDC

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エクスセンスDCSSユーザーの私から見た、21スコーピオンDCのココ良いなーポイント

Dc センス シマノ エクス 【シマノ・新作ベイトリール】「エクスセンスDC SS」がベイトスタイルのシーバスを身近にしてくれる!

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シマノ 20 エクスセンスDCSS HG Fインプレ

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【シーバス】シマノ 20 エクスセンスDC SSのインプレと評価【ベイトリール】

手返しよくシーバスゲームを展開したいアングラーなら、この回収能力は魅力的でしょう。

  • というよりも正直言って、ブログのネタにするという言い訳(?)が無ければ、結局買わなかったのではないかと思うほどです。

  • 他リールとの比較 何を求めるか 手っ取り早く安くてトラブルレスのリールをお求めなら、ダイワの「20 タトゥーラSV TW」がオススメ。

NEWエクスセンスDCで攻略するランカーシーバス PEベイトシーバス NEOストラテジー 「速い流れのなかでベイトフィッシュを捕食するランカーシーバスには、パワーのあるベイトタックルが有利です」 この条件を有する熊本ランカーシーバスを攻略するために、鈴木斉さんが持ち込んだ秘密兵器がNEWエクスセンスDC。

  • 夜間にロングキャストしてみたのですが、着水音を聞いてからサミングすると、ややバックラッシュ気味にスプール上のラインが膨れ上がります。

  • 私はホーム浜名湖で、17エクスセンスDCでベイトシーバス を楽しんでいます。

  • メインライン 1号-150m、200m、1. 21スコーピオンDCは、いいリールだろうなとは思う 前作の17スコーピオンDCは、あんまり飛ばないし、バックラッシュも頻発したんで、 正直あんまりいい印象は残ってない 苦笑 ただ、21スコーピオンDCになると、スプールやギアなどがグレードアップしてるし、 ブレーキ制御(CPU)の性能の上がってると思うんで、17モデルから正常進化した、良いリールに仕上がってるんだろうなーとは想像できます。

ラウンドタイプのハンドルノブは握りやすいですね。

  • 下手に金属のラウンドノブにすると、キャスト時のクラッチ返りを起こしかねないので、軽くてボリュームの出せるEVAは実用的。

  • ベイトリールはどうしても内部に水が浸入してしまうため、 使用後の水洗いと、 その後の 「 乾燥」がメンテナンスの命だと考えています。

  • 引き抵抗の少ないルアーだけなら何とかなるかもしれませんが、 クランクなどのリップ付プラグで使うのはしんどいというのが率直な感想でした。

そしてさらなるメリットとして、 クラッチをきればすぐにキャストに移行できる手返しの良さや、橋脚や障害物周り、ストラクチャー周りをピンポイントで狙うアキュラシー性、巻き上げの強さはベイトリールならでは。

  • 要所では橋脚の下にぶち込んだり、捨て石に細かくキャストしたりもしています。

  • さらにSPPEモードのブレーキを最低に切り替えるとサミングして微調整しないといけなくなりますがさらに飛びます。

  • 今回は「エクスセンスDCのインプレ」をお送りします。

ちなみにHGを選んだのは、汎用性の高さから。

  • 123• 時点では水深があるベイエリアでバイブレーションを飛ばしてゴリゴリ巻いたり、スピンテールで巻くなどが良いかなと思います。

  • 確実に制動できますし、親指の腹を傷めることも皆無です。

  • はじめましてken Dさん廉価版エクスセンスDCですが意外と悪くないのかもしれません。

ファイトが楽しめます。

  • バーサタイルな 34mm径スプールを採用し、実売 2万円台(たぶん)という手ごろな価格帯。

  • 根幹をなすデジタル制御機構I-DC+ EXSENCE TUNEはルアーの種類に応じて調整が可能な4段階のスタンダードPEモードに加え、Fモード、BB PEモード、SP PEモードの3つの専用モードを搭載。

  • やはりハイエンドモデルの方がブレーキシステムが優れているわけで、バックラッシュも全くないこともないだろうと感じていたインプレメンバーでありましたが、キャスティングを始めるや まさかの バックラッシュ皆無! 回転中にDC機能が目まぐるしく変化しているのがわかる! キャスト中にDCのキーンという音が変化していて、スプール回転に合わせてその都度ブレーキを調節しているのが実感できます。

5号 巻いたラインは、4本編みの安価なPEライン、シマノの「ピットブル4」。

  • 今回は河川でのバチパターンの釣りでありましたが、 バチ専用とされる軽いルアーをラインスラックを出しながらゆっくり巻く釣りでは、手にリールをしっかり包み込むベイトリールではスピニング以上に感度が高くなります。

  • PEラインに特化した要素は、ブレーキステム「I-DC4 エクスセンスチューン」のみのようです。

  • ブレーキがサイドプレートの上に付いたので釣行中に調整 基本いじらないのですが・・・ しやすいです。

気になったゴツさ、見た目は違和感なし まず、ゴツくブサイクに見えたボディは、いざロッドにセットすると特に違和感なく悪くありません。

  • 最大ドラグ力が5キロを下回っているので、きつく締めたつもりでも80センチクラスのシーバスを掛けると、ラインが引き出されているのが分かるのです。

  • PEではなくナイロン12lbをメインで使ってますが、ナロースプールに太めのモノフィラの組み合わせだとラインが出た時にスプールが痩せちゃって、最後のもうひと伸びが…ということがあってあまり好みではないです。

  • HAGANEボディ、マイクロモジュールギア、X-SHIPなど先進のテクノロジーも装備し、シーバスにロックフィッシュに、快適なロングキャストを演出します。




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