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アシックスのカーボン厚底シューズ「メタレーサー」レビュー
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【アシックス】メタレーサー|METARACER 徹底レビュー|ともらん
もちろん全体の軽量化もすすめて190g(27cm)になった。
まず、つま先に穴を開けて空気を取り込めるようにした。
特に爪先の方が反り返っている形状が「転がるような感覚で推進力を生む」ことを可能にしています。
昨日は山口維新公園で開催されたマイナビ就職説明会に参加して参りました。
58分18秒(5分49秒/km)で走り終えたが、「こんなに力を入れていないのにスイスイ走れるのか! シューズアドバイザー藤原です。
足首まわりのフィット感が絶妙! メタレーサーの公式サイトではあまり触れられていないが、実際に履いてみて気に入ったのは足首まわりのサポート。
0cm)これに対してメタレーサーは200g。
アッパー(甲被)は、軽量素材を使用したENGINEERED MESH(エンジニアードメッシュ)を採用し、シューズの中に空気が流れ込みやすく、かつ排出しやすいよう独自に設計され、優れた通気性により快適さが向上しています。
シューズ内の温度、湿度の上昇を抑えることで、身体の状態をより改善できることに着目したアッパーは、軽量素材を使用した「エンジニアードメッシュ」を採用。
フライトフォームにはこれまで通常の「 フライトフォーム」、それより反発性の強い「 フライトフォームプロペル」、さらに反発性の強い「 フライトフォームブラスト」がありましたが、反発性とともに重さも増していたと推察されます。
走行効率とスピードを両立するアシックス最速級シューズが誕生した。
表現が難しいですが安心感のあるクッションとでも言いましょうか・・・ここは信頼して良いでしょう! フィット感 フィット感も問題なし!アッパーも伸縮性や締めつけも心地よくザ・アシックス(極上)な感じです。
しかし、前足部に入ったカーボンプレートは硬い素材なので、このぐらいの剛柔感は必須。
オレンジ色のアウターソールは爪先・フォアフット〜ミッドフット・かかとの左右2カ所に分割されている。
部位によって編み方や孔の大きさを変化させたエンジニアードメッシュをアッパーに採用。
そうして、昨年2月に発売されたのが〈70年にわたるアシックスのイノベーションの集大成〉と言われる「」(2万7000円+税)だ。
サイズ感、重量感 27. それくらい世界のスポーツの発展に貢献された歴史の長さとものづくりの質の高さが特徴です。
他のシューズを履いて足底に疲労がたまるような事態は今まで発生したことがなかったため、足裏の疲労はメタレーサーの湾曲、もしくは屈曲性の無さが原因だと考えている。
より少ない力でより長い距離が走れる画期的な技術ではあるが、重さが課題だった。
しばらく4分50秒~5分/kmほどのペースをキープしてみたが、自分のようなサブ4レベルのランナーでも、心肺と脚部においてあまりキツさを感じなかったことには驚いた。
履いた感触は悪くない。
トレーニングデータを収集分析したいのであればGPSウォッチは欠かせないアイテムです。
体調がつま先に乗る感覚があり、イメージとしては、CARBON Xにアシックスらしい柔らかさとフィット感と反発が加わったといったところでしょうか。
0cmは、US7)でしたが、ピッタリフィット。
5㎝マイナスで良いと思います。
27 メタレーサー(METARACER)は、高速レースにも対応できるアシックスの最速級ランニングシューズ。
「ガイドソールテクノロジー」を初めて搭載したメタライド。
com) アシックスの鉄板トレーニングシューズと言えば『GT-2000』、もしくは前述した『GEL-KAYANO(ゲルカヤノ)』と言ってもいいでしょう。
METASPEED EDGE(メタスピードエッジ)スペック・特徴 「 METASPEED EDGE(メタスピードエッジ)」は、先行して発売されたストライド型シリアスランナー向けの「 METASPEED SKY(メタスピードスカイ)」に対してピッチ型のシリアスランナー向けのシューズです。
ズームフライ3は重量があってもカーボンの力とソール素材の反発性で推進力を生むと行った感じでした。
5cm大きいサイズも試着してみると良い。
さまざまな路面コンディションで、高いグリップ性を発揮する「ASICS GRIP(アシックス グリップ)」を採用。