鉄 ヲタ ちゃんねる - 鉄道ファン

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一般に、より卑下の度合いが強い語として扱われる。

  • 一方で、日本における迷惑行為も伝播しており、撮影時の線路内立ち入りや私有地立ち入りが問題化している。

  • 望遠から広角まで様々な種類のレンズが必要になるため、が好んで用いられる。

  • (内容のほとんどは鉄道とは関係ない)オタク文化を扱うテレビ番組において「鉄道オタク」という言葉が使われ(実際はそうでないにもかかわらず)鉄道趣味者は全員「オタク」であるかのような解説がなされていることや、鉄道ファンにオタク文化の代表であるやを好む人が多いことも、この語を浸透させる要因にもなっている。

鉄道ファンが主人公のコメディ。

  • 各国での楽しみ方• そのため、各社から個別の時刻表が発売されたり、が発行されるなど利用客向けの広報体制が整う時代(大まかに頃)よりも前のダイヤを調査することは、困難な場合が多い。

  • - ・日本経済新聞 2010年5月9日• 「」の出版元として、時刻表情報に強みを持つ。

  • 徳島新聞2018年12月18日• 架空鉄道 - 想像上の鉄道路線や時刻表、車両を創作する。

外部リンク• 岩崎輝彌は創始者のの一員であり、渡邊四郎は創立者の一族である。

  • 人によっては、大判時刻表の必要な部分だけをちぎったり、する者もいる。

  • ・作家のは鉄道に関心を持ち、自作の中に多くの鉄道を用いた描写があるが、現代的な意味での「マニア」とはいささか異なる。

  • また、戦争による影響はこうした趣味活動の面のみにとどまらず、戦前に趣味者が蓄積・収集した写真などの記録や各種資料がにより焼失したり 、終戦直後のからのの際にやむなく放棄されたりして多数失われている。

駅名研究• Railways Illustrated• こういった層をターゲットとした旅行商品も用意されるようになり、一般観光旅行より高額にも関わらず、多くの参加者を集めるという現象も起きるようになった。

  • 彼らは鉄道写真の大家としても成し、膨大な写真コレクションの数々は今でも十分活用されている。

  • さらには鉄道趣味専門のや電子掲示板サイトを運営する者も現れた。

  • にはでもがサークル「臺大鐵道暨火車研習社」を設立、には民間書籍としては台湾で初の鉄道趣味書籍「台湾鉄道伝奇( 台灣鐵道傳奇)」を刊行した。

特に・の開通後は増え方が加速している。

  • この両名のように広く名前が知られることはなかったものの、鉄道に関心を示し、個人的に探求を行った人物が他に存在する可能性も指摘されており、たとえば横浜で酒屋を経営していた田島貞次 1889 - 1957 は明治30年代以降に京浜間を走っていた蒸気機関車を詳細に観察して晩年にその証言を残したという。

  • 鉄道を趣味とする人は少ないため、情報発信は韓国に在住、あるいは韓国を訪問したインバウンド来訪者によるものが多い。

  • コレクション(収集鉄)- 鉄道に関する物品の収集• こうした批判行為は一般のファンのみならず、一部の鉄道雑誌や専門書などでも見られ、著者の偏見や出版社側が事実関係を検証しないために起こることが多い。

・研究• また、鉄道会社の発行するにはそれぞれの鉄道会社の特徴を表すイラストが載っていることが多いため、株券を収集するファンも存在し、消滅した鉄道会社の株券を売買するコレクター・ショップも存在する。

  • しかし韓国では、鉄道は「」という概念が強く、や・でによる観光列車が走ったことがあるが、いずれも長続きしていない(「」の項目参照)。

  • それにより(言語の問題はあるが)、「情報の少なさ」という理由は以前に比べ緩和されていると言える。

  • Modern Railways• の研究• もし見つかれば、容疑による厳しい取調べが待ち受けていた。




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